587
大多数人可能知道 爱达邮轮，但谁拥有这个著名的邮轮品牌，以及它背后的故事是什么，却不那么为人所知。然而，爱达邮轮的编年史是非常精彩的，现在世界著名的邮轮品牌的起源可能会让你吃惊。
AIDA Cruises–这家公司拥有邮轮品牌。
目前谁拥有邮轮品牌AIDA Cruises的问题很快就有了答案，而且不是很引人注目。目前这个词是特意选择的，因为爱达邮轮已经有了几个主人，目前的 “母港 “是否会是最后一个，还有待观察。
- 爱达邮轮今天属于世界上最大的邮轮集团之一–嘉年华公司& plc。该公司的总部设在迈阿密。然而，该公司在世界各地有许多子公司。
- 其中一个子公司是意大利的歌诗达邮轮公司(Costa Crociere), AIDA邮轮公司向其报告。顺便说一下，邮轮品牌的官方名称是AIDA Cruises – Costa Crociere S.p.A.的德国分公司。
- 爱达邮轮的公司总部位于德国，特别是在梅克伦堡-前波莫瑞州的汉萨城市罗斯托克。许多巨大的游船在这里开始或结束他们的旅行。
- 邮轮品牌的另一个基地是汉堡。带有明确品牌名称的游轮也在汉萨城停靠和出发。该公司还经营着汉堡最现代化的码头–斯坦威德邮轮中心。
AIDA邮轮–一个拥有激动人心历史的邮轮品牌
比谁目前拥有爱达邮轮的问题更令人兴奋的是这个邮轮品牌背后的故事。
- 欢乐船从远处很容易辨认的鲜红接吻口，绝不是从一开始就装饰在欢乐船上的。AIDA邮轮的醒目商标是由汉堡的图形艺术家Feliks Büttner在1996年才创造的。
- 游轮公司的 “母船 “阿斯特号，于1980年12月在汉堡下水。作为流行的同名电视连续剧中的 “梦想之船”，这艘游轮很快就为自己创造了一个充满故事的事业。然而，媒体的出现并没有给汉堡航运公司HADAG带来多少好处，这艘豪华游轮在其他方面只取得了数百万的损失。
- 1983年，航运公司与阿斯特号分手，然后被一家非洲航运公司使用了两年时间。1985年，当阿斯特号再次易手时，故事变得激动人心。当时的民主德国的统治者把他们自己和系统内特别值得信赖的雇员请到了豪华的船上。
- 从阿斯特号改名为阿科纳号后，这艘游轮每年为所谓的社会主义工农国家服务约200天。其余时间则被 “出租 “给当时的阶级敌人，即西德，以换取硬通货。
- 统一后，公司被私有化，并开始发展我们今天所知的邮轮品牌。在AIDA邮轮公司的名字下，带着新的概念和众多新的游船，邮轮品牌的成功故事从此开始。在此期间，”阿斯特 “号再次改名，作为 “传奇珍珠二号 “继续为航运公司航行了几年，直到2019年4月退役。
