Самое безопасное место в самолете: впереди, сзади или посередине?

Определенный ряд можно определить как самое безопасное место в самолете, если верить статистическому анализу данных. Однако не стоит пренебрегать тем, что в случае авиакатастрофы важны и общие условия.

Самое безопасное место в самолете: статистические доказательства

Для тех, кто боится путешествовать на самолете, редко помогает указание на то, что полет — один из самых безопасных способов путешествия. Возможно, большее чувство безопасности дает статистическая оценка того, какое место дает наибольший шанс на выживание в случае авиакатастрофы.

• В действительности, существуют исследования и статистические данные Национального совета по безопасности на транспорте, которые оценили авиамеханики по этому вопросу.
• Цель Национального совета по безопасности на транспорте — сделать авиаперелеты более безопасными. С этой целью независимый орган расследовал несчастные случаи и вносил предложения по повышению безопасности.
• Данные были проанализированы авиамеханиками из Popular Mechanics. Согласно их анализу авиакатастроф с 1971 года — включая перечисление номеров мест погибших и выживших — пассажиры в задней части самолета имели 69-процентный шанс выжить.
• Согласно анализу, у тех, кто сидит в средней части самолета, есть 56-процентный шанс выжить. Пассажиры в передней части самолета выжили на 49 процентов.
• Однако было также пять авиакатастроф, в которых пассажиры в первых рядах имели преимущество. В трех авариях расположение сидений вообще не имело значения. В одной аварии не удалось определить ряды сидений.
• В 2015 году журнал «Таймс» добавил еще одно исследование, объявив задние средние ряды самыми безопасными. Уровень смертности там составил 28% в случае аварии и 32% в остальных местах заднего ряда.
• Журнал «Таймс» проанализировал для этого информацию из базы данных Федерального управления гражданской авиации, которая включала 17 авиакатастроф в период с 1985 по 2000 годы.

Коэффициент летальной смертности: Другие обстоятельства

В своей статье журнал Times уже подчеркнул, что шансы выжить в авиакатастрофе зависят не столько от кресла, сколько от других факторов.

• Если пассажиры сидят ближе к выходу, у них больше шансов выбраться из самолета. Это было показано в исследовании Университета Гринвича в 2008 году.
• Обстоятельства крушения также сыграют решающую роль в определении того, кто из пассажиров погибнет, а кто может выжить. Это не имеет никакого отношения к сиденью или ряду сидений.
• Например, если задняя часть самолета приняла на себя основной удар, то, вопреки статистике, у пассажиров в передних и средних рядах было бы больше шансов выжить, чем у пассажиров в задних рядах.
• Поэтому многие эксперты по авиационной безопасности считают, что в самолете нет места, которое было бы явно безопаснее других.