Продувка тормозов мотоцикла: это так просто

Замена тормозной жидкости на мотоцикле и последующая продувка тормозов — важный шаг в обслуживании мотоцикла

Что нужно иметь в виду при продувке тормозов мотоцикла

Мотоцикл — одно из самых опасных средств передвижения, и тормоза — самый важный фактор вашей безопасности. Поэтому исправные тормоза — обязательное условие для получения удовольствия от езды.

• Конечно, лучше всего, чтобы ваш мотоцикл обслуживал специалист. Это минимизирует риск опасности.

• При наличии некоторого навыка вы можете сделать некоторые вещи самостоятельно, например, заменить тормозную жидкость или продуть тормоза. Однако важно действовать осторожно и не допускать ошибок

• Следует также отметить, что для обслуживания ABS, сервопривода или встроенных тормозов часто требуются специальные инструменты или оборудование, которые есть только в специализированной мастерской. Поэтому непрофессионал должен самостоятельно выполнять только техническое обслуживание обычных тормозов

• Очень важно также использовать правильную тормозную жидкость. Информацию об этом можно найти в вашем бортовом журнале.

Как заменить тормозную жидкость и продуть тормоза

После того как вы все подготовили, можно приступать к работе. В большинстве случаев вам понадобятся пластиковая ванночка, прозрачный шланг, различные тряпки, силиконовая смазка, накидной ключ и крестовая отвертка. Еще один человек в помощь также значительно облегчит работу.

• Сначала откройте бачок тормозной жидкости, который обычно расположен на руле. Для этого вам обычно понадобится крестовая отвертка.

• Затем удалите старую тормозную жидкость с помощью одноразового шприца. Однако вы должны убедиться, что не опустошаете емкость полностью, а оставляете небольшой слой на дне, чтобы воздух не попал в тормозную гидравлику. Поскольку тормозная жидкость также является коррозийной, она не должна попадать на лакокрасочное покрытие или чувствительные детали.

• Затем заполните бачок новой тормозной жидкостью. Теперь следует собственно процесс стравливания.

• Сначала наденьте накидной ключ на болт для стравливания воздуха. За ним следует шланг для слива тормозной жидкости. Другой конец шланга вставляется в емкость для сбора жидкости, которая уже должна содержать тормозную жидкость, так что вы можете вставить шланг в тормозную жидкость до тех пор, пока воздух не сможет попасть внутрь.

• Поскольку теперь вам придется несколько раз кратковременно нажать на рычаг тормоза, а затем удерживать его, пока вы открываете выпускной клапан, будет лучше, если вам поможет другой человек.

• Если в бачок больше не поступает тормозная жидкость, снова закройте клапан. Затем повторите последний шаг (нажмите на рычаг тормоза, откройте клапан, дайте жидкости вытечь, закройте клапан), пока не потечет только чистая, новая тормозная жидкость, и в ней не будет пузырьков. Затем заполните бачок тормозной жидкости до метки и снова закройте его.

• Процедура для заднего тормоза аналогична. Прежде всего, очень важно, чтобы после обоих вмешательств вы совершили пробную поездку и тщательно проверили эффективность торможения. Это также должно включать в себя экстренную остановку