Правильная герметизация резервуара: Лучшие советы и рекомендации

Чтобы правильно загерметизировать бак вашего мопеда, вам понадобится всего несколько материалов, а также немного терпения и верный инстинкт. Герметизация является обязательным условием для всех, кто хочет наслаждаться своим мопедом в течение долгого времени.

Опасность ржавчины: вот почему вы должны герметизировать свой бак

Чтобы предотвратить ржавление мопеда при длительной стоянке, необходимо правильно герметизировать бак мопеда. Но прежде чем приступить к нанесению покрытия, необходимо провести несколько подготовительных работ.

• Вам понадобятся следующие принадлежности: однокомпонентное или двухкомпонентное покрытие для внутреннего бака и старая сливная пробка, чтобы закрыть выходной патрубок из бензобака. Излишки герметика, скапливающиеся на дне бензобака, можно слить в оригинальную емкость.
• Для 10-литрового бака, который есть у большинства мопедов и скутеров, обычно достаточно однокомпонентного герметика.
• Герметик следует наносить в два слоя. Тогда лучшая защита гарантирована.
• Важный совет заранее: поскольку покрытие всегда может стать немного беспорядочным, следует выложить как можно больше газет или подобного материала. Неплохо также обернуть окрашенные или хромированные баки в пленку до того, как начнется проливание.
• Наденьте одноразовые перчатки и смените их при втором проходе покрытия.
• Конечно, узкий край выпускного патрубка, на который навинчивается крышка бака, также следует покрыть изнутри. Стоит использовать щетку, чтобы убрать все пятна.

Как правильно герметизировать аквариум: руководство

Загерметизировать бак собственного мопеда — это не колдовство и — если не считать времени ожидания — довольно быстрое занятие.

• В первую очередь, необходимо проверить, не начал ли ваш бак ржаветь. Если да, то вам не обойтись без того, чтобы сначала снять бак и очистить его от пыли. Если у вас мопед с рамным баком, вам действительно следует снять все навесное оборудование. При удалении ржавчины следует надевать перчатки и защитные очки.
• Только когда бак полностью высохнет после обеспыливания, вы можете нанести слой краски на внутреннюю стенку бака для ее герметизации. Не забудьте предварительно уплотнить соединение топливного крана.
• Полностью залейте жидкость для покрытия в бак и хорошо закройте его старой крышкой топливного бака. После вращения в течение десяти-пятнадцати минут покрытие должно прилипнуть ко всем внутренним частям бака.
• Остатки герметика можно слить из емкости, желательно в оригинальную емкость для лакокрасочного покрытия.
• Затем подождите не менее трех часов, прежде чем повторить процесс с излишками герметика.
• Во время второго раунда нанесения покрытия залейте оставшийся герметик в ваш бак. Вы должны вращать бак до тех пор, пока не перестанут образовываться лужи или озера. Имеет смысл в период сушки переворачивать бак сначала на одну сторону, затем на другую, после того как он постоит некоторое время в получасовых циклах.
• Убедитесь, что температура в помещении составляет не менее 15 градусов Цельсия, чтобы покрытие бака могло затвердеть в течение следующих семи-восьми дней. Для этого оставьте резервуар открытым для просушки в сухом, хорошо проветриваемом помещении. При более низких температурах отверждение может занять вдвое больше времени.