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As diferenças entre os combustíveis electrónicos e os combustíveis diesel não residem apenas na sua produção. Os e-combustíveis também se comportam de forma diferente quando se trata de consumo de combustível.
Diferenças entre E-Fuels e Diesel
Os combustíveis diesel e gasolina, que são feitos de combustíveis fósseis como o petróleo, e-fuels são baseados num processo químico que produz um combustível a partir do hidrogénio verde e do dióxido de carbono na atmosfera.
- A vantagem dos e-fuels em relação ao diesel convencional está, portanto, claramente no processo de produção. Se um fabricante produz e-combustíveis com electricidade verde, o dióxido de carbono no processo é eliminado.
- E-Combustíveis são portanto melhores para o ambiente porque libertam a mesma quantidade de dióxido de carbono que foi capturada durante a produção. Embora produzam este gás quando consumidos, são assim considerados neutros em carbono.
- Em resumo, a diferença entre os antigos combustíveis familiares e os combustíveis electrónicos reside em como e de onde vem a electricidade para a sua produção. E finalmente, quanto dióxido de carbono é consumido no processo.
Are e-fuels an alternative to conventional diesel?
Esta pergunta só pode ser respondida afirmativamente se a energia necessária para produzir combustíveis electrónicos for proveniente de fontes puramente verdes, tais como a energia eólica. No entanto, os componentes necessários de um e-fuel não são exactamente de baixo consumo energético.
- Se um fabricante quiser utilizar hidrogénio quimicamente, precisa primeiro do elemento de uma forma adequada. Isto requer muita energia que, por sua vez, deve ser produzida da forma mais neutra possível para o clima.
- A situação é semelhante com o dióxido de carbono. Os e-combustíveis só são neutros para o clima se o gás for extraído da atmosfera. Infelizmente, isto ainda é actualmente dispendioso e requer grandes quantidades de energia.
- O dióxido de carbono também pode ser extraído na indústria química. A única diferença é que isto, por sua vez, gera novo gás.
- A única alternativa verdadeiramente neutra para o clima ao gasóleo é, portanto, um carro eléctrico alimentado por electricidade verde. Com um carro eléctrico pode conduzir cerca de quatro vezes mais do que com um carro alimentado com combustíveis electrónicos a partir da mesma quantidade de electricidade.
