Super vs. Super Plus: taka jest różnica w benzynie

Super czy. Super Plus? To z pewnością często zadawane pytanie podczas tankowania. Które paliwo należy zatankować i jaka jest dokładnie różnica między tymi dwoma rodzajami, dowiesz się z tej praktycznej porady.

Super vs. Super Plus: różnica

Podstawowa różnica polega na liczbie oktanowej. Aby pomóc Ci zrozumieć, o co w tym wszystkim chodzi, pokrótce wyjaśnimy, co oznacza ta liczba.

• Główną różnicą między tymi dwoma paliwami jest liczba oktanowa. Określa ona, jak bardzo benzyna jest odporna na spalanie stukowe. Im wyższa liczba, tym mniejsze prawdopodobieństwo niekontrolowanego samozapłonu w silniku.
• Kiedy liczba oktanowa jest bardzo wysoka, silnik pracuje wydajniej i zużywa mniej benzyny.
• W komorze silnika słychać stukanie, gdy benzyna zapala się zbyt wcześnie. Ciśnienie i wysokie temperatury mogą również spowodować uszkodzenie silnika.
• W międzyczasie jednak nowoczesne silniki mają wbudowaną kontrolę spalania stukowego, dzięki czemu taki problem nie może już wystąpić.
• Super / Super 95: Liczba oktanowa wynosi tutaj 95, a zatem jest znacznie wyższa niż w przypadku zwykłej benzyny. Przed 2000 rokiem dodawano środki przeciwstukowe zawierające ołów, aby zoptymalizować spalanie, ale zostało to zakazane
• Super Plus: Tutaj liczba wynosi 98, co czyni go bardziej przeciwstukowym niż Super 95, co podobno poprawia osiągi silnika.
• Tak zwane silniki benzynowe działają na Super 95, Super Plus i E10.
• Zawartość etanolu jest również decydująca. Odnosi się to do proporcji biopaliwa w benzynie. Do 2011 r. udział ten wynosił pięć procent; w przypadku E10 udział ten wynosi już dziesięć procent. Istnieje lista samochodów, które mogą jeździć na E10, ponieważ w przeciwnym razie niektóre samochody mogłyby mieć problemy.
• Nowe zmniejszone silniki z turbodoładowaniem w szczególności wymagają Super Plus, ponieważ prawdopodobieństwo stukania jest wyższe. W przypadku zwykłego Super, osiągi również ulegają pogorszeniu, a zużycie paliwa wzrasta.
• W przypadku Super i Super Plus zazwyczaj nie ma problemów z nieprawidłowym zatankowaniem.