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コントロールアームに欠陥があると、さまざまな症状が現れることがあります。場合によっては、車が制御不能になることもあります。
コントロールアームの欠陥による症状
コントロールアームが故障すると、まず車のコントロール性が制限されるという症状が現れます。コントロールアームは車の重要な部品なので、深刻な損傷を避けるためにも、兆候が見られたら修理を検討すべきです。事前にご自身で確認したい場合は、分解工具セットが必要になる場合があります。
- 左右のウィッシュボーンがステアリングを可能にするため、そのような状況では症状が最も顕著に現れます。 曲がるときに異常な音がする場合は、コンポーネントに問題があることを示しています。 同様に、ステアリングの機能低下も考えられます。 通常よりも左または右に曲がりにくい場合は、欠陥の可能性が高いです。
- また、ステアリングホイールを少し動かしただけで車が反応するような極端なケースも、欠陥の症状です。 これらの症状は、コントロールアームの変形などを示していることに注意することが重要です。 骨折がある場合、もはやステアリングは全く不可能です。コントロールアームが歪んでいる場合、場合によっては、アクティブにカウンターステアを切らないと、トラックをまっすぐ保つことが不可能になることもあります。
- 車のタイヤを一瞥するだけでも、情報を得ることができます。コントロールアームに影響が出ている場合、前輪の片方で磨耗の増加が観察されます。ホイールとコントロールアームの位置が互いに一直線上に並んでいるため、変形はホイールが理想的な位置に収まらなくなったことを意味し、その結果、あなたと乗客の安全は保証されなくなります。
コントロールアームの欠陥 – これらの原因により問題が発生することがあります。
一般的に、コントロールアームの不具合の主な原因は摩耗です。しかし、問題を放置しておくと、あなたや同乗者にとって高額な出費や最悪の場合、悲惨な結果を招く可能性があるため、早期の交換または修理が必要です。
- 摩耗により、コントロールアームのゴム製接続部などの個々の部品がもろくなり、部品から外れてしまいます。 脆く緩んだゴムにより、走行中に前述の騒音が発生します。
- コントロールアームの摩耗の早さは、運転スタイルやよく走る道路のタイプによって異なります。修理費用が心配な場合は、修理費用の見積もりを項目別に記載した見積書を整備士から入手することができます。
- ある時点で、コントロールアームのボールベアリングも長年の摩耗と損傷に耐えられなくなり、安全性が損なわれます。 摩耗と損傷は、車のステアリングの正確性に影響を与え、正確なステアリングが困難になることがよくあります。