Notice: Function _load_textdomain_just_in_time was called incorrectly. Translation loading for the rocket domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /var/www/practical-tips.com/wp-includes/functions.php on line 6114

Notice: La funzione _load_textdomain_just_in_time è stata richiamata in maniera scorretta. Il caricamento della traduzione per il dominio soledad è stato attivato troppo presto. Di solito è un indicatore di un codice nel plugin o nel tema eseguito troppo presto. Le traduzioni dovrebbero essere caricate all'azione init o in un secondo momento. Leggi Debugging in WordPress per maggiori informazioni. (Questo messaggio è stato aggiunto nella versione 6.7.0.) in /var/www/practical-tips.com/wp-includes/functions.php on line 6114
Perché gli aerei non hanno pneumatici invernali? Spiegato semplicemente - Practical Tips

Perché gli aerei non hanno pneumatici invernali? Spiegato semplicemente

by Mike

Vi siete mai chiesti perché gli aerei non hanno pneumatici invernali? Sì? Beh, siete fortunati: lo siamo anche noi, e abbiamo anche cercato la risposta alla domanda per voi.

Pneumatici aeronautici e invernali: Perché non vanno insieme

Come automobilisti, dovete montare gli pneumatici invernali quando c’è ghiaccio e neve. Ma che dire degli aerei?

  • Gli pneumatici speciali per ghiaccio e neve garantiscono una maggiore sicurezza al veicolo. È un aspetto a cui bisogna pensare anche quando si tratta di aerei. Dopo tutto, gli aerei decollano e atterrano anche in inverno, e persino quando nevica.
  • I pneumatici invernali per aerei, tuttavia, non esistono. Il motivo è semplice: con i pneumatici invernali, gli aerei non raggiungerebbero la velocità necessaria per un decollo sicuro.
  • Quindi, dato che non è possibile montare pneumatici invernali sugli aerei, è necessario fare un lavoro approfondito sull’altro lato: La pista deve essere sempre libera da ghiaccio e neve.
  • Per fare questo, la pista deve essere sgomberata con speciali veicoli di sgombero – le cui pale sono larghe ben sei metri, tra l’altro.
  • E che dire degli aerei più piccoli che devono caricare direttamente su neve e ghiaccio in Alaska o in altri luoghi? Anche in questo caso, la soluzione all’enigma è abbastanza semplice: questi aerei hanno dei pattini che permettono di scivolare sulle piste.

Related Articles

Leave a Comment