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Super vs. Super Plus: Questa è la differenza nella benzina - Practical Tips

Super vs. Super Plus: Questa è la differenza nella benzina

by Michaela

Super o. Super Plus? Questa è certamente una domanda frequente quando si fa il pieno. Scopri con quale carburante dovresti fare il pieno e qual è esattamente la differenza tra i due tipi in questo pratico consiglio.

Super contro Super Plus: La differenza

La differenza fondamentale sta nel numero di ottano. Per aiutarvi a capire di cosa si tratta, vi spiegheremo brevemente cosa significa questo numero.

  • La principale differenza tra i due carburanti è il numero di ottani. Questo dice quanto è antidetonante la benzina. Più alto è il numero, più bassa è la probabilità di combustione spontanea incontrollata nel motore.
  • Se il numero di ottano è molto alto, il tuo motore lavorerà più efficacemente e userà meno benzina.
  • C’è un rumore di battito nel vano motore quando la benzina si accende troppo presto. La pressione e le alte temperature possono poi anche causare danni al motore.
  • Nel frattempo, però, i motori moderni hanno un controllo antiurto incorporato, in modo che un tale problema non possa più verificarsi.
  • Super / Super 95: Il numero di ottani qui è 95 ed è quindi significativamente più alto della benzina normale. Prima del 2000, venivano aggiunti agenti antidetonanti contenenti piombo per ottimizzare la combustione, ma questo è stato vietato
  • Super Plus: Qui il numero è 98, rendendolo più anti-knock del Super 95, che si dice migliori le prestazioni del motore.
  • I cosiddetti motori a benzina funzionano tutti con Super 95, Super Plus e E10.
  • Il contenuto di etanolo è anche decisivo. Questo si riferisce alla proporzione di biocarburante nella benzina. Fino al 2011, la proporzione era ancora del cinque per cento; con l’E10, la proporzione è già del dieci per cento. C’è una lista di auto che possono funzionare con l’E10, poiché alcune auto potrebbero altrimenti avere problemi.
  • Con Super e Super Plus, di solito non si hanno problemi se si è riempito in modo errato.
  • I nuovi motori turbo ridimensionati in particolare richiedono Super Plus, poiché la probabilità di bussare è più alta. Con un Super regolare, anche le prestazioni sono compromesse e il consumo di carburante aumenta.

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