Se il braccio di controllo è difettoso, ci sono diversi sintomi che possono indicarlo. In alcuni casi, l’auto non può più essere sterzata
Braccio di controllo difettoso – sintomi del danno
Quando il braccio di controllo è difettoso, i primi sintomi sono spesso una limitata controllabilità dell’auto. Poiché il braccio di controllo è un componente essenziale dell’auto, è necessario puntare a una riparazione al primo segno di danno per evitare danni più gravi. Se volete dare un’occhiata da soli, potreste aver bisogno di un set di strumenti per lo smontaggio.
- Poiché i bracci di controllo consentono di sterzare a destra e a sinistra, i sintomi sono più evidenti in queste situazioni. Rumori insoliti in curva indicano un problema del componente. È anche possibile che lo sterzo sia compromesso. Se la sterzata a sinistra o a destra risulta più difficile del solito, il difetto è evidente.
- L’altro estremo, quando l’auto reagisce anche al minimo movimento del volante, è anch’esso sintomo di un difetto. È importante che questi sintomi indichino un braccio di controllo deformato, ad esempio. Se è rotto, non è più possibile sterzare. Se il braccio di comando è deformato, in alcuni casi non è più possibile mantenere la carreggiata dritta senza dover controsterzare attivamente.
- Anche un’occhiata ai pneumatici può fornire informazioni. Se il braccio di controllo è compromesso, si può notare una maggiore usura su una delle ruote anteriori. Poiché la posizione delle ruote e dei bracci oscillanti sono allineati tra loro, una deformazione significa anche che le ruote non sono più posizionate in modo ideale e quindi non è più possibile garantire la sicurezza per voi e per i vostri passeggeri.
Sway bar difettoso – queste cause portano a problemi
L’usura è generalmente la causa principale dei problemi ai bracci di controllo. Tuttavia, è necessario cercare di sostituirli o ripararli tempestivamente, poiché trascurare il problema può avere conseguenze costose e, nel peggiore dei casi, devastanti per voi e i vostri passeggeri.
- A causa dell’usura, singole parti del braccio di controllo, come i collegamenti in gomma, diventano fragili e si staccano dal componente. La gomma fragile e allentata provoca i suddetti rumori durante la guida.
- Ad un certo punto, anche i cuscinetti a sfera dei bracci di controllo subiscono l’usura degli anni e non aderiscono più perfettamente. A causa dell’usura, la precisione di sterzata dell’auto ne risente e spesso si riesce a sterzare solo con difficoltà.
- La rapidità con cui i bracci di controllo si usurano dipende in genere dal vostro stile di guida e dal tipo di fondo stradale che percorrete di frequente. Se siete preoccupati per i costi di riparazione, potete richiedere un preventivo a un’officina, che vi indicherà i costi di riparazione stimati.
