L’essence peut-elle geler dans le réservoir ? Le point de congélation expliqué

Le point de congélation de l’essence est si bas que vous n’avez pas à vous inquiéter de rester bloqué avec un réservoir gelé en hiver dans notre pays. Des additifs spéciaux empêchent en outre le carburant de floculer.

Le point de congélation de l’essence est si bas

Vous avez peut-être déjà entendu parler du mythe selon lequel un réservoir d’essence peut geler en hiver. C’est en principe vrai, mais ici en Allemagne, cette mésaventure ne se produira très probablement pas.

• L’essence a un point de congélation de moins 45 degrés Celsius. Comme ces températures ne sont pas atteintes dans notre pays, vous n’avez pas à vous inquiéter que votre voiture tombe en panne en hiver parce que l’essence gèle dans le réservoir.
• Dans certains pays comme la Mongolie, le Kazakhstan, le Canada ou la Russie, les températures extrêmes de l’hiver pourraient faire en sorte que l’essence atteigne le point de congélation.
• Pour que l’essence résiste au froid, il existe ce que l’on appelle l’essence hivernale. Une norme stipule que certains additifs doivent être ajoutés au carburant en hiver afin que le moteur de votre véhicule ne soit pas endommagé. En effet, avant même que le point de congélation ne soit atteint, des cristaux de paraffine peuvent se former et le carburant floculer.
• A propos : le diesel peut aussi geler. Ici, le point de congélation pour le diesel d’hiver est de moins 20 degrés Celsius.