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Vous pouvez facilement changer vous-même les pneus de votre voiture et ainsi économiser l’argent d’un garage. Nous vous montrons étape par étape comment procéder.
Instruction : changer correctement les pneus de sa voiture
Pour commencer, garez la voiture sur une surface plane et serrez le frein à main pour éviter que le véhicule ne roule.
- Enlevez, si nécessaire, tous les enjoliveurs de la voiture pour accéder aux écrous de roue. Certaines roues sont sécurisées par un antivol de jante pour lequel vous disposez d’une clé supplémentaire.
- Prenez la clé en croix et desserrez tous les écrous du premier pneu. Il suffit de desserrer les écrous, pas de les dévisser complètement.
- Appliquez le cric et gonflez la voiture jusqu’à ce que le pneu soit en suspension dans l’air et qu’un doigt puisse passer entre le pneu et le sol.
- Important : vous ne devez placer le cric qu’aux endroits prescrits. Ceux-ci sont en partie marqués à l’extérieur de la carrosserie et figurent en outre dans le manuel.
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Vous pouvez maintenant desserrer complètement les écrous de roue. Tenez toujours le pneu d’une main pour éviter qu’il ne tombe.
- Retirez ensuite le pneu avec précaution et inscrivez-le. Les lettres « VR » signifient par exemple « avant droit ».
- Prenez maintenant le nouveau pneu en main. Notez que les pneus droits et gauches restent du même côté toute la vie. Si les pneus avant d’une voiture à traction avant sont plus usés que les pneus arrière, vous pouvez également monter les pneus arrière à l’avant et inversement. Seule la gauche et la droite ne doivent pas être interverties.
- Montez le nouveau pneu et vissez tous les écrous de roue à la main. Serrez ensuite les écrous à la main à l’aide de la clé en croix.
- Abaissez le cric avec précaution ( !) et lentement. Prenez la clé dynamométrique et serrez tous les écrous de roue.
- Au niveau de la clé dynamométrique, vous devez régler correctement les newtons-mètres. Pour savoir combien de newton-mètres sont nécessaires pour votre voiture, consultez le manuel ou faites une petite recherche sur Google.
- Important : serrez toujours les différents écrous de roue en croix. Cela signifie que vous ne serrez pas les écrous de roue les uns après les autres dans le sens des aiguilles d’une montre, mais que vous choisissez toujours l’écrou opposé.
- La première roue est maintenant changée. Répétez ces étapes pour tous les autres pneus.
- Après 50 km, les roues peuvent à nouveau se desserrer légèrement. Après cette distance, resserrez encore une fois tous les écrous de roue avec la clé dynamométrique.
