Tomas de corriente en trenes ICE, IC y regionales: lo que debe saber

by Johannes

Si le espera un largo viaje en tren, es útil saber dónde se encuentran las tomas de corriente en los trenes ICE, IC o EC. Con la excepción del ICE, lo más importante es la antigüedad de los vagones y el lugar de fabricación.

Sockets en los diferentes trenes: En el ICE justo al frente

Viajar en tren, ya sea por negocios o por placer, es muy popular en Alemania. Para pasar el tiempo, muchas personas navegan en sus teléfonos móviles, ven películas en sus tabletas o hacen algo para la escuela o el trabajo en sus ordenadores portátiles. Por supuesto, en algún momento se necesita electricidad para esto.

  • En el ICE (InterCityExpress), hay enchufes en todos los asientos, tanto en primera como en segunda clase. Puedes encontrarlos en la zona de los pies o en el centro del asiento doble.
  • En el IC, el InterCity, se complica un poco más. Si una parte del tren está formada por un vagón Interregio, cuya producción se interrumpió en 2006, no encontrará enchufes en él. Estos vagones están marcados con la abreviatura Bim en un resumen de las filas de vagones.
  • Los enchufes están situados en las mesas de los compartimentos abiertos de primera y segunda clase en los vagones normales de IC. Los compartimentos de primera clase también disponen de tomas de corriente.
  • Si se trata de un tren IC modernizado, hay tomas de corriente en cada asiento doble de 1ª y 2ª clase (bajo el reposabrazos central) y en cada asiento individual de 1ª clase. Puede reconocer los autocares modernizados en la vista general de la gama de autocares por la adición IC mod.
  • El EuroCity está formado en parte por vagones extranjeros, en principio se le aplica la información del CI. En los vagones con origen en Austria, por ejemplo, hay dos enchufes por grupo de asientos.
  • Si los trenes regionales tienen tomas de corriente depende del fabricante. Algunos los prometen para los nuevos modelos de trenes, como la marca de movilidad bwegt, que proporciona trenes para la zona de Stuttgart. Los trenes más antiguos no suelen tener enchufes.

 

 

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