¿Reparar desconchones de piedra con superglue? Toda la información

by Corinna

No debe reparar un desconchón de piedra en el parabrisas con pegamento. Para reparaciones de emergencia es adecuado un procedimiento diferente

No repare los desconchones de piedra con superglue

Si observa un desconchón de piedra en el parabrisas, no lo repare con superglue.

  • Aunque vea numerosas recomendaciones en varios sitios web o en YouTube, el superglue nunca es un material de reparación adecuado.
  • El disco y este tipo de adhesivo no son compatibles. Si rellena con superglue el agujero dejado por el desconchón de piedra, empeorará aún más el problema.
  • El adhesivo secundario en el agujero dejado por el desconchón de piedra hace que el parabrisas se agriete más rápidamente.

Cómo proceder en caso de desprendimiento de piedras

Si observa daños en el parabrisas, detenga el vehículo inmediatamente.

  • Para evitar que el parabrisas se rompa alrededor de la picadura de piedra, rompa un poco de papel o celofán (por ejemplo, de una bolsa de plástico). Esto protegerá el orificio del fragmento de piedra de la entrada de suciedad y humedad
  • Pega un trozo de cinta adhesiva encima. También puede tener en el coche un kit de reparación de emergencia para tales fines y utilizarlo siguiendo las instrucciones del manual de usuario.
  • Ajuste el asiento del conductor de modo que siga teniendo una buena visión de la carretera a pesar de la superposición de cinta. Conduzca sólo a casa o directamente al taller especializado. Conduzca despacio, con suavidad y cuidado. Evite conducir sobre superficies con baches
  • Pida cita en el taller inmediatamente. Allí, los profesionales podrán decidir si el parabrisas se puede reparar o si es necesario sustituirlo.

Cuando el desconchón de piedra no se puede reparar

No todos los desconchones de piedra pueden repararse de forma económica. La reparación sólo es posible en algunos casos. A menudo es necesario sustituir el parabrisas. Esto es necesario si:

  • el objeto se ha estrellado en el campo de visión del conductor,
  • se ha producido una grieta que termina a menos de 20 cm del borde del parabrisas,
  • el diámetro del agujero de la astilla de piedra es superior a 1,5 cm,
  • se ven afectados otros elementos (por ejemplo, el sensor de luz),
  • el objeto está perforado, es decir, hay un agujero real en el parabrisas.

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