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Para evaluar el estado de un neumático, también debes leer su edad. Los neumáticos deben sustituirse como máximo cada diez años.
Leer la edad de un neumático: así se hace
En todos los neumáticos fabricados hoy en día encontrará la llamada anotación DOT («Department of Transportion»). En esta cadena de caracteres se pueden leer varios datos sobre el neumático:
- La notación DOT comienza siempre con la cadena de caracteres «DOT». Se encuentra en la parte exterior del neumático. Le siguen dos abreviaturas de hasta cuatro dígitos para la planta de fabricación y el tamaño del neumático. Los cuatro últimos dígitos son los que le interesan:
- Estos cuatro números describen tanto la semana de producción como el año de fabricación. Por ejemplo, si la secuencia es «5012», el neumático se fabricó en la semana natural 50 de 2012.
- La edad de un neumático no es relevante por ley. La profundidad del dibujo es el factor decisivo a la hora de decidir si es necesario cambiar un juego de neumáticos. Sin embargo, por lo general, los neumáticos de los coches deben cambiarse como muy tarde cada diez años.
- Por cierto, no sólo merece la pena fijarse en la edad del neumático a la hora de comprar neumáticos usados. Si los neumáticos se han almacenado correctamente, los minoristas pueden vender como nuevos neumáticos de hasta 3 años sin usar y como nuevos neumáticos de hasta 5 años.
Edad de los neumáticos y factores medioambientales: Cómo afectan el tiempo y la exposición al sol a la durabilidad
La edad de un neumático no sólo es importante para la seguridad vial, sino también para la durabilidad del propio neumático.
- Aunque la profundidad de la banda de rodadura suele utilizarse como indicador del estado del neumático, factores ambientales como el clima y la luz solar pueden afectar a su durabilidad.
- Con el tiempo, el compuesto de caucho de un neumático puede volverse poroso y provocar grietas y roturas.
- Especialmente los neumáticos que han estado almacenados sin usar durante largos periodos de tiempo pueden verse afectados por estos factores ambientales.
- Para prolongar la vida útil de un neumático, debe almacenarse siempre en un lugar fresco, seco y oscuro.
- Si un neumático tiene más de seis años, debe ser revisado periódicamente por un experto para comprobar su durabilidad y seguridad.
- Si un neumático muestra signos de agrietamiento o rotura, debe ser sustituido inmediatamente, independientemente de su antigüedad.
