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Diferencia entre E5 y E10: esto es lo que debe tener en cuenta - Practical Tips

Diferencia entre E5 y E10: esto es lo que debe tener en cuenta

by Johannes

En las gasolineras existen diferentes variantes de gasolina, E5 y 10, pero ¿cuál es realmente la diferencia entre ellas? Aquí le explicamos las diferencias más importantes.

Cuál es la diferencia entre E5 y E10

La principal diferencia entre E5 y E10 es la proporción de etanol en la gasolina.

  • En el caso de la E5, la proporción de etanol es de un máximo del 5 %, mientras que en el caso de la E10, la proporción de bioetanol puede ser de hasta un 10 %.

  • El combustible E10 se introdujo para reducir el consumo de combustibles fósiles.

  • El E10 suele ser más barato que la gasolina súper normal, pero los motores que utilizan E10 consumen aproximadamente un 1 % más de combustible que los que utilizan E5.

  • Durante la producción de E10 se emite menos CO2, lo cual es bueno para el medio ambiente.

  • Sin embargo, para producir el etanol para la gasolina E10 se utiliza trigo o remolacha azucarera, que luego no están disponibles como alimentos.

  • Repostar con el nuevo combustible E10 DEU, 17/04/2011, surtidor de E10, introducción de un nuevo producto en las gasolineras

¿Deberíamos repostar E5 o E10?

Una vez aclarada la diferencia, se plantea la cuestión de si merece la pena repostar E10:

  • La mayoría de los turismos modernos pueden repostar E10 sin problemas. Si tiene un vehículo más antiguo, debe comprobar si el motor es apto para E10.

  • La gasolina E10, más barata, cuesta aproximadamente lo mismo que la gasolina E5 debido a su mayor consumo. Cada uno de los tipos de gasolina puede ofrecer ventajas individuales a determinadas personas.

  • Para el medio ambiente, la gasolina E10 es mejor porque genera menos emisiones de CO2. El E10 está disponible en toda Alemania y casi todas las gasolineras lo ofrecen como combustible estándar. Aunque en 2011, cuando se introdujo, había mucho escepticismo, hoy en día el E10 está ampliamente establecido. Muchos fabricantes de automóviles también han diseñado sus motores para que funcionen con este combustible de serie.

  • Durante mucho tiempo, el E10 fue notablemente más barato que el E5, a menudo con una diferencia de precio de entre cuatro y seis céntimos por litro. Actualmente, esta diferencia de precio se ha nivelado en gran medida y en muchas gasolineras la diferencia es de solo uno o dos céntimos. En algunos casos, los precios son incluso idénticos, sobre todo en regiones con una alta densidad de gasolineras o en determinadas cadenas de gasolineras.

  • Sin embargo, las fluctuaciones regionales de precios juegan un papel importante. Por ejemplo, el E10 puede ser incluso más caro en las zonas rurales que el E5 en las ciudades.

  • La diferencia más grande en el bolsillo depende del día y la hora en que se repostar. Por experiencia, los precios son más bajos a primera hora de la tarde (entre las 18:00 y las 20:00), mientras que tienden a ser más altos por la mañana.

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