La policía no siempre es la única que puede averiguar a quién pertenece la matrícula y quién es el propietario del vehículo. En este artículo le explicamos cómo usted u otras personas con un interés legítimo pueden averiguar legalmente quién es el propietario del vehículo.
Se puede averiguar a quién pertenece la matrícula en los siguientes casos
El artículo 39 de la Ley de Tráfico describe exactamente en qué casos la Autoridad Federal de Transporte por Carretera o la autoridad de matriculación competente pueden facilitar determinada información sobre los propietarios de los vehículos. Básicamente, esto sólo es posible si se puede demostrar un «interés legítimo». Estos afectados o representantes autorizados pueden presentar las correspondientes solicitudes: Particulares como perjudicados o como causantes de daños, abogados de particulares así como de empresas y sociedades, representantes de compañías de seguros, titulares de aparcamientos y titulares de gasolineras.
- Los siguientes asuntos de tráfico constituyen razones de peso para que usted o las personas que usted designe, como abogados, soliciten un registro de matrículas prometedor.
- Su reclamación de daños y perjuicios puede ser el motivo de una búsqueda de matrículas justificada. Por ejemplo, un automovilista desconocido ha dañado su vehículo o ensuciado sustancialmente su ropa y luego ha cometido un atropello con fuga.
- Si un conductor desconocido ha causado un accidente de tráfico y luego se ha dado a la fuga, usted, como perjudicado, también tiene motivos para hacer una investigación justificada sobre la matrícula. Incluso si usted mismo ha causado un accidente leve, por ejemplo, con sólo daños menores en un coche aparcado, tiene sentido que realice una investigación sobre la matrícula.
- Si un automovilista bloquea su coche aparcado o su salida privada o se para en su plaza de aparcamiento reservada, a menudo hay que mover o remolcar el coche ajeno. Para recuperar los costes, necesita la información sobre el propietario extranjero.
- De vez en cuando, un automovilista extraño se marcha sin pagar después de repostar. Si usted es el propietario o arrendatario de la gasolinera en cuestión, puede demostrar este fraude de combustible con la ayuda de la cámara de vigilancia y reclamar daños y perjuicios tras la investigación del propietario.
Cómo solicitar una búsqueda de matrículas
Puede obtener información importante sobre el propietario del vehículo, el vehículo y la compañía de seguros implicada en la Autoridad Federal de Transporte por Automóvil en Flensburg y, algo más rápidamente, en la oficina de matriculación de vehículos responsable. Dado que en Alemania la información sobre la propiedad del vehículo está sujeta a una estricta protección de datos, puede obtener allí la información deseada en las siguientes condiciones:
- Para realizar su consulta, seleccione en primer lugar la oficina de matriculación de vehículos responsable en la que está matriculado el vehículo. Por ejemplo, si un vehículo matriculado en Núremberg ha tenido un accidente en Múnich, deberá enviar una solicitud informal por escrito de consulta del titular a la oficina de matriculación de Núremberg.
- Para obtener información positiva, deberá justificar de forma convincente su solicitud de consulta de matrícula. Los problemas de tráfico presentados en el primer capítulo ofrecen ejemplos importantes. Puede enviar la solicitud a todas las oficinas de matriculación en una carta tradicional por correo postal.
- La forma más fácil y rápida de obtener una respuesta de la oficina de registro suele ser rellenar una solicitud adecuada en línea y enviarla directamente por correo electrónico.
- En toda Alemania hay que pagar 5,10 euros por tramitar una consulta de matrícula. Esta tasa también se abona si su solicitud es rechazada.
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A quién pertenecen las matrículas en Alemania, Austria y Suiza
En Alemania, los propietarios de vehículos deben hacer fabricar sus dos placas de matrícula a sus expensas. Al hacerlo, los alemanes son propietarios por tiempo ilimitado y pueden conservar sus matrículas incluso después de dar de baja su coche. Sin embargo, esta normativa no se aplica en todas partes, como demuestran, por ejemplo, las normativas de Austria y Suiza.
- Las matrículas en Austria se denominan «paneles de matrícula» y son fabricadas por encargo de la autoridad de matriculación por empresas autorizadas con grandes requisitos de seguridad. Los propietarios de los vehículos pagan los costes de producción, pero no son los propietarios de las placas de matrícula.
- En sentido estricto, los propietarios de vehículos en Austria se limitan a comprar los derechos de uso de las matrículas. Las matrículas permanecen con el propietario incluso después de un cambio de vehículo, pero deben devolverse a la autoridad de matriculación al final de su uso. Por lo tanto, no es posible recoger las matrículas antiguas en Austria.
- En Suiza, la normativa legal es completamente distinta. Allí, la matrícula se denomina «matrícula de control», se fabrica en nombre y por cuenta de la oficina de tráfico competente y sólo se asigna al titular y no al vehículo.
- Cuando se cambia de vehículo, la matrícula antigua se atornilla al nuevo coche. Si el propietario no matricula un vehículo nuevo, puede hacer que le reserven la matrícula anualmente pagando una tasa. Sin reserva, debe devolver la matrícula a la oficina de tráfico competente. Esto significa que el cantón, y no el propietario del vehículo, es el propietario de las placas de matrícula.
- En Suiza, los nombres y direcciones postales de los propietarios de vehículos pueden divulgarse de forma totalmente legal. En casi todos los cantones suizos, los residentes pueden consultar diariamente en línea los nombres de los propietarios de un máximo de 5 números de vehículo de forma gratuita o a bajo coste a través del Autoindex Schweiz. Las tarifas suelen ser de 1,00 francos suizos por información sobre el propietario.
