Příčiny změny klimatu jsou různorodé. Skleníkové plyny, tovární zemědělství a těžba uhlí jsou jen některé z faktorů ovlivňujících klima. Níže si přečtěte více o spouštěčích změn
Skleníkové plyny – příčiny změny klimatu
Skleníkový efekt existuje přirozeně. Například mraky, oxid uhličitý (CO₂) a metan udržují teplo v atmosféře, aby byl život na Zemi vůbec možný. To se podobá skleníkovému efektu. My lidé však tento efekt svým životním stylem zesilujeme masovou produkcí skleníkových plynů.
- Jezdíme auty, podnikáme dálkové cesty letadlem nebo výletní lodí nebo máme v domě nejrůznější elektrické spotřebiče. Tento pohodlný životní standard vyžaduje velké množství energie.
- K výrobě této energie se každý den spálí miliony tun plynu, ropy nebo uhlí.
- Při tom vznikají škodlivé plyny, zejména oxid uhličitý a metan, které extrémně zvyšují skleníkový efekt. Země se tak stále více zahřívá.
- Tomu se říká globální oteplování. Dochází k němu tehdy, když průměrná teplota zemské atmosféry v průběhu času trvale stoupá. To má ničivé účinky na celou řadu stanovišť a živých organismů. Globální oteplování však nemusí nutně znamenat, že se otepluje všude a ve všech ročních obdobích. Na mnoha místech se v důsledku toho také častěji vyskytují extrémní povětrnostní jevy, jako jsou bouře a povodně.
Těžba uhlí pro výrobu energie
Jen v Německu se denně vytěží tisíce tun hnědého nebo černého uhlí pro výrobu elektřiny.
- To je vysoce toxické a škodlivé pro klima, protože při spalování fosilních paliv se uvolňují skleníkové plyny, jako je CO₂.
- Světový energetický průmysl produkuje zdaleka téměř 50 procent všech emisí CO2.
Doprava a cestování
Automobil hraje v dějinách technického vývoje lidstva bezesporu významnou roli. Naše pohodlí a mobilita však poškozují klima, protože pro pohyb osobních a nákladních automobilů nebo dokonce prázdninových lodí se spaluje ropa. V Evropě připadá 20 % emisí CO₂ na dopravu.
- Nejvyšší počet motorových vozidel na 1 000 obyvatel byl v roce 2015 zaznamenán ve Spojených státech. Následovaly eurozóna a Japonsko.
- Současné údaje ukazují, že nejvyšší počet osobních automobilů je v Číně – zatímco počet užitkových vozidel je nejvyšší v USA.
- Největší zemí vyrábějící motorová vozidla je Čína.
Masová živočišná a masná výroba
Zejména nadměrná spotřeba masa a tovární chov v západních zemích způsobuje obrovské emise metanu ze žaludků zvířat a jejich hnoje.
- V zemích, jako je Jižní Amerika nebo Indonésie, se navíc kvůli chovu hospodářských zvířat stále více kácí nebo dokonce vypalují standardní lesy, aby se vytvořily plochy pro zvířata.
- Pro produkci potravin pro zvířata se kácejí také pralesy.
- Deštné pralesy jsou velmi důležité pro klima, ukládají oxid uhličitý a produkují kyslík.
- Kromě toho se kácení často provádí pomocí řízených požárů, které zase znamenají zvýšené emise CO₂.
Průmyslová produkce potravin pro více než 7 miliard lidí
Masivní pole jsou hnojena pro potravinářskou produkci zeleniny, rýže, sóji nebo obilí. Při tomto procesu se uvolňuje oxid uhličitý, metan a oxid dusný, které zesilují skleníkový efekt.
- V Německu je zodpovědný za více než dvanáct procent emisí skleníkových plynů.
- V této zemi patří k největším zdrojům chov hospodářských zvířat prostřednictvím emisí metanu ze žaludků dobytka a kejdy.
- Také hnojení dusíkem a zemědělské využívání bývalých vřesovišť, protože vřesoviště jsou významným úložištěm uhlíku.
- Podle Mezivládního panelu pro změnu klimatu (IPCC) se zemědělství podílí na globálním oteplování téměř jednou třetinou emisí skleníkových plynů.
Vzájemně se posilující účinky
A jako by důsledky skleníkového efektu způsobeného člověkem nebyly dostatečně drastické, rozvíjejí se z něj také vzájemně se posilující efekty.
- Například věčně zmrzlá půda na Sibiři a v dalších chladných zemích v důsledku globálního oteplování rozmrzá na velkých plochách.
- To způsobuje únik obrovského množství plynu ze země. To následně poškozuje klima a zvyšuje skleníkový efekt.
- Velmi horká léta také zvyšují riziko lesních požárů po celém světě. Čím více lesů mizí, tím rychleji pokračuje globální oteplování. Nemluvě o tom, že lesní požáry také produkují obrovské množství oxidu uhličitého.