Vadný fázovač vačkového hřídele: Toto jsou příznaky

Pokud je fázovač vačkového hřídele vadný a neplní svou funkci, je těžké to ignorovat, protože příznaky jsou zcela zřejmé

Typické příznaky vadné fázovačky vačkového hřídele

Vadná fázovačka vačkového hřídele může vážně zhoršit chod motoru a je třeba ji brát vážně, protože příznaky jsou často snadno rozpoznatelné, ale liší se v závislosti na závažnosti závady.

• Nerovnoměrný chod motoru: Motor může při volnoběhu běžet nerovnoměrně a nepravidelně vibrovat. Jedná se o běžný příznak, protože fázovač vačkového hřídele je zodpovědný za řízení časování ventilů. Pokud nejsou ventily řízeny správně, dochází ke snížení výkonu motoru.

• Jerkování při akceleraci: Vadná fázovačka vačkového hřídele ovlivňuje točivý moment, což může vést ke znatelnému trhání, zejména při nízkých otáčkách motoru nebo při rozjezdu. Reakce motoru je pak opožděná a méně dynamická.

• Rachotící zvuky: Mechanické chrastění nebo rachotící zvuky z motorového prostoru mohou naznačovat problémy s fázovačem vačkového hřídele. Tyto zvuky vznikají, když seřizovač již nedokáže přesně regulovat polohu vačkového hřídele, což vede k nerovnoměrnému chodu motoru.

• Výstražná kontrolka v kokpitu: U moderních vozidel je závada často signalizována kontrolkou motoru. Ta se aktivuje, když řídicí jednotka zjistí nepravidelnosti ve fázi vačkového hřídele.

Okamžitá opatření a dlouhodobá řešení

Pokud máte podezření na vadnou fázi vačkového hřídele, měli byste provést následující kroky:

• Vyčtěte paměť závady: Nechte přečíst paměť závad vozidla, abyste zjistili konkrétní kódy závad. To pomůže přesně diagnostikovat problém.

• Vyměňte olej: Znečištěný nebo starý motorový olej může zhoršit funkci fázové jednotky vačkového hřídele. Nápravu může přinést výměna oleje.

• Profesionální diagnostika: Odborný servis může zkontrolovat stav fázovací jednotky vačkového hřídele pomocí speciálního diagnostického zařízení a doporučit další opatření.

• Výměna fázovače vačkového hřídele: Pokud je poškození neopravitelné, musí být fázovač vačkového hřídele vyměněn. Náklady se liší v závislosti na typu vozidla a pohybují se v rozmezí 700 až 1 000 eur.