Notice: Function _load_textdomain_just_in_time was called incorrectly. Translation loading for the rocket domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /var/www/practical-tips.com/wp-includes/functions.php on line 6114

Notice: Funkce _load_textdomain_just_in_time nebyla použita správným způsobem. Translation loading for the soledad domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Další informace o testování programu a hledání chyb naleznete v manuálu na stránce Ladění ve WordPressu (anglicky). (Tato zpráva se nově zobrazuje od verze 6.7.0.) in /var/www/practical-tips.com/wp-includes/functions.php on line 6114
Vadné řídicí rameno: příznaky a příčiny - Practical Tips

Vadné řídicí rameno: příznaky a příčiny

by Michaela

Pokud je vadné řídicí rameno, mohou to naznačovat různé příznaky. V některých případech již nelze vůz vůbec řídit

Vadné řídicí rameno – příznaky poškození

Při poškození řídicího ramene se často jako první příznaky projeví omezená ovladatelnost vozu. Jelikož je řídicí rameno základní součástí vozu, měli byste se snažit o opravu již při prvních příznacích poškození, abyste předešli vážnějším škodám. Pokud se na něj chcete předem podívat sami, budete možná potřebovat sadu demontážního nářadí.

  • Jelikož řídicí ramena umožňují zatáčení vlevo a vpravo, příznaky jsou v takových situacích nejpatrnější. Neobvyklé zvuky při zatáčení naznačují problém s danou součástí. Možné je také zhoršené řízení. Pokud je zatáčení doleva nebo doprava obtížnější než obvykle, je závada zřejmá.

  • Opačný extrém, kdy vůz reaguje i na sebemenší pohyb volantu, je rovněž příznakem závady. Důležité je, že tyto příznaky indikují například deformované řídicí rameno. Pokud je zlomené, řízení již není možné vůbec. Pokud je řídicí rameno zdeformované, v některých případech již nelze udržet stopu v přímém směru, aniž byste museli aktivně zatáčet do protisměru.

  • Informace může poskytnout také pohled na pneumatiky. Pokud je narušena funkce řídicího ramene, lze pozorovat zvýšené opotřebení jednoho z předních kol. Vzhledem k tomu, že poloha kol a vahadel je vzájemně vyrovnaná, znamená deformace také to, že kola již nejsou v ideální poloze, a proto již nelze zaručit bezpečnost pro vás a vaše cestující.

Vadná kyvná tyč – tyto příčiny vedou k problémům

Odření je obecně hlavní příčinou problémů s řídicími rameny. Přesto byste se měli snažit o jejich včasnou výměnu nebo opravu, protože zanedbání problému může mít pro vás a vaše spolujezdce nákladné a v nejhorším případě i zničující následky.

  • V důsledku opotřebení dochází ke křehnutí jednotlivých částí řídicí páky, například pryžových spojů, a jejich oddělování od součásti. Křehká a uvolněná guma pak způsobuje výše zmíněné slyšitelné zvuky při jízdě.

  • Kuličková ložiska řídicích ramen v určitém okamžiku rovněž trpí dlouholetým opotřebením a přestávají těsně přiléhat. V důsledku opotřebení trpí přesnost při řízení vašeho vozu a často je obtížné řídit s přesností.

  • Jak rychle se řídicí ramena opotřebují, obvykle závisí na vašem vlastním stylu jízdy a typu povrchu vozovky, po kterém často jezdíte. Pokud se obáváte nákladů na opravu, můžete si nechat udělat odhad v servisu, který vám uvede odhadované náklady na opravu.

Related Articles

Leave a Comment