Tankování e-paliv: takhle to funguje

Jistě vás už někdy napadlo, jak by mělo fungovat tankování e-paliv. Vždyť tento typ paliva je pro většinu lidí stále ještě zcela neprobádaným územím

Tankování e-paliv: Jak to funguje

Jak se tankují e-paliva, zajímá mnoho lidí.

• Tankování však není žádnou novinkou, protože se provádí u pumpy stejně jako tankování nafty nebo benzinu

• Pro tento účel se plánují speciální čerpadla, která budou e-paliva dodávat do vozidel v kapalné formě.

• Dosud byla pouze malá část e-paliv smíchána s benzínem a naftou. To se však má změnit, aby se odklonilo od fosilních paliv.

• Naplníte jej pak normálně do otvoru nádrže vašeho automobilu, do kterého běžně vždy plníte naftu, případně benzín.

• Nepotřebujete k tomu ani nové auto, protože naftové i benzinové motory syntetickou náhražku dobře snášejí.

• V průběhu roku 2023 mají vybrané čerpací stanice nabízet pohonné hmoty s e-palivy. Které to budou, se dozvíte, až přijde čas, na oficiálních webových stránkách e-paliv.

• Přesné údaje o cenách e-paliv zatím nejsou k dispozici. Reálně se náklady budou zpočátku pohybovat mezi 3 a 5 eury za litr. Tyto ceny by se mohly časem zlevnit, pokud budou paliva dotována.

Toto jsou argumenty pro a proti elektronickým palivům

Pokud nejste zastánci e-aut, možná uvažujete o tom, že byste tankovali e-paliva a přispěli tak k ochraně klimatu. Toto jsou některá pro a proti.

• E-paliva jsou šetrnější k životnímu prostředí než fosilní paliva, zejména pokud jsou vyráběna s pomocí obnovitelných zdrojů energie.
• Dalším argumentem ve prospěch e-paliv je zachování sítě čerpacích stanic, protože na nich lze e-paliva tankovat.
• Při spalování e-paliv ve spalovacím motoru se uvolňuje méně škodlivin než při spalování konvenčních paliv.
• Ale tam, kde jsou výhody, najdete i nevýhody. Například e-paliva jsou drahá.
• Kromě toho je jejich energetická účinnost nízká. Podle ekologického sdružení „Doprava a životní prostředí“ činí pouze 44 procent.
• Pro srovnání energetické bilance: pokud byste elektřinu potřebnou pro e-paliva nabíjeli přímo do e-automobilu, mohli byste se stejným množstvím elektřiny ujet odhadem čtyřikrát větší vzdálenost.
• Protože se e-paliva teprve objevují, nejsou ještě všude čerpací stanice nabízející e-paliva.
• Další potíž spočívá v tom, že v Německu zatím není dostatečná kapacita obnovitelných zdrojů energie, která by umožňovala výrobu dostatečného množství e-paliv.