Pneumatiky bez vzduchu: Takto funguje technologie

by Flo

Michelin představuje pneumatiku, která funguje bez stlačeného vzduchu, a to na prototypu Uptis. Prozradíme, co se skrývá za novou technologií a jaké výhody má model Uptis oproti běžným automobilovým pneumatikám

Automobilové pneumatiky bez vzduchu – to je to, co se za nimi skrývá

Ačkoli je Michelin Uptis zatím pouze prototypem, očekává se, že nový typ pneumatiky se začne sériově vyrábět již v roce 2024.

  • Zkratka Uptis znamená „Unique Puncture-proof Tire System“ a označuje odolnost nového typu pneumatiky proti propíchnutí.
    • Systém pneumatik Uptis je založen na principu paprskového kola, u kterého je stabilita běhounu zajištěna rovnoměrně rozmístěnými paprsky.

    .

    • Kolo Uptis má místo paprsků pružné disky kolem osy kola, které jsou přímo spojeny s ráfkem.
      • Lišty jsou vyrobeny ze směsi polyesterové pryskyřice, pryže a uhlíkových vláken a jsou navrženy tak, aby díky své pružnosti účinně tlumily nárazy nebo vibrace.
          Jednotlivé součásti Uptis-Tweel se vyrábějí pomocí 3D tisku.

          Výhody nové technologie

          Pravděpodobně největší výhodou této nové technologie je, že je nepropíchnutelná. Píchlé pneumatiky nebo poškození kostry jsou u Uptisu minulostí.

          • Typ pneumatiky představený společností Michelin je údajně robustnější a celkově tišší než běžné automobilové pneumatiky.
          • Nový systém pneumatik navíc slibuje vyšší výkon a odolnost ve srovnání s klasickými pneumatikami na bázi stlačeného vzduchu.
          • Z hlediska jízdního komfortu, přesnosti řízení a tlumicích vlastností jsou prý pneumatiky Michelin Uptis srovnatelné s běžnými pneumatikami.
          • Michelin také zdůrazňuje, že výroba Uptis je relativně šetrná k životnímu prostředí a šetří zdroje.

          .

          • Výrobní proces údajně spotřebovává méně materiálu a vytváří méně odpadu než výroba běžných pneumatik.
            • Kromě toho lze téměř 100 % vzniklého výrobního odpadu vrátit zpět do materiálového cyklu, a tím ho recyklovat.

            Dokud se však Uptis nebude vyrábět sériově a nová technologie se v automobilovém průmyslu neprosadí, budete muset stále počítat s klasickým propíchnutím pneumatiky. Jak jezdit s píchlou pneumatikou se dozvíte v našem dalším praktickém tipu.

Related Articles

Leave a Comment