Odvzdušnění brzd motocyklu: je to tak jednoduché

Výměna brzdové kapaliny na motocyklu a následné odvzdušnění brzd je důležitým krokem při údržbě vašeho motocyklu

Co je třeba mít na paměti při odvzdušňování brzd motocyklu

Motocykl je jedním z nejnebezpečnějších dopravních prostředků, se kterým můžete cestovat – a brzdy jsou nejdůležitějším faktorem pro vaši bezpečnost. Dobře udržované brzdy jsou proto pro požitek z jízdy nezbytností.

• Nejlépe je samozřejmě nechat motocykl servisovat u odborníka. Tím se minimalizuje riziko nebezpečí.

• Při troše zručnosti si můžete některé úkony, jako je výměna brzdové kapaliny a odvzdušnění brzd, provést také sami. Je však důležité postupovat opatrně a nedělat chyby

• Je třeba také poznamenat, že k servisu ABS, serva nebo integrálních brzd často potřebujete speciální nářadí nebo vybavení, které má pouze specializovaný servis. Jako laik byste proto měli provádět údržbu běžných brzd pouze sami

• Je také velmi důležité používat správnou brzdovou kapalinu. Tu naleznete ve své knize jízd

Jak vyměnit brzdovou kapalinu a odvzdušnit brzdy

Pokud jste si vše připravili, můžete se pustit do práce. Ve většině případů budete potřebovat plastovou vanu, průhlednou hadici, různé hadry, silikonové mazivo, očkový klíč a křížový šroubovák. Práci vám usnadní i další osoba, která vám pomůže.

• Nejprve otevřete nádržku brzdové kapaliny, která se obvykle nachází na řídítkách. Obvykle k tomu budete potřebovat křížový šroubovák.

• Poté odstraňte starou brzdovou kapalinu pomocí jednorázové stříkačky. Musíte však dbát na to, abyste nádobku nevyprázdnili úplně, ale nechali na dně malou vrstvu, aby se do brzdové hydrauliky nedostal vzduch. Protože je brzdová kapalina také korozivní, neměla by se dostat na lak nebo citlivé díly.

• Poté naplňte nádržku příslušnou novou brzdovou kapalinou. Nyní následuje vlastní proces odvzdušnění.

• Nejprve nasaďte na odvzdušňovací šroub kroužkový klíč. Poté následuje hadička pro vypouštění brzdové kapaliny. Druhý konec hadice vložte do sběrné nádoby, která by již měla obsahovat brzdovou kapalinu, abyste mohli hadici zasunout do brzdové kapaliny, dokud se do ní nedostane žádný vzduch.

• Jelikož nyní musíte několikrát krátce stisknout brzdovou páku a poté ji držet stisknutou, zatímco otevíráte výpustný ventil, je nejlepší, když vám pomůže další osoba.

• Pokud do nádržky již nevytéká žádná brzdová kapalina, ventil opět zavřete. Pak opakujte poslední krok (aktivujte brzdovou páku, otevřete ventil, nechte kapalinu vytéct, zavřete ventil), dokud nevytéká pouze čirá, nová brzdová kapalina a nejsou v ní žádné bublinky. Poté naplňte nádržku brzdové kapaliny až po značku a ventil opět uzavřete.

• Postup pro zadní brzdu je podobný. Především je velmi důležité, abyste po obou zásazích absolvovali zkušební jízdu a pečlivě zkontrolovali brzdný účinek. Mělo by se také provést nouzové zastavení