Възстановяване на каменни отломки със суперлепило? Цялата информация

Не бива да поправяте камъни в предното стъкло със суперлепило. За спешни ремонти е подходяща друга процедура

Не поправяйте каменните отломки със суперлепило

Ако забележите каменен отломък в предното стъкло, моля, не го ремонтирайте със суперлепило.

• Въпреки че виждате многобройни препоръки в различни уебсайтове или в YouTube, суперлепилото никога не е подходящ материал за ремонт.

• Черното стъкло и този тип лепило не са съвместими. Ако все пак запълните дупката, оставена от каменния отломък, със суперлепило, това ще влоши още повече проблема.

• Вторичното лепило в дупката от каменен отломък води до по-бързо напукване на предното стъкло.

Как да действате в случай на отломка от камък

Ако забележите повреда на предното стъкло, незабавно спрете автомобила си.

• За да предотвратите разкъсването на предното стъкло около каменния отломък, разкъсайте малко хартия или целофан (например от найлонова торбичка). Това ще предпази дупката на каменния отломък от проникване на мръсотия и влага

• Залепете върху него парче самозалепваща се лента. Алтернативно, в автомобила имате комплект за аварийни ремонти за такива цели и го използвайте според инструкциите в ръководството за употреба.

• Настройте седалката на водача така, че въпреки наслагването на лентата да имате добра видимост към пътя. Шофирайте само вкъщи или направо до специализирания сервиз. Шофирайте бавно, внимателно и предпазливо. Избягвайте шофиране по неравни повърхности

• Незабавно си запишете час в сервиза. Тук професионалистите могат да решат дали предното стъкло може да бъде ремонтирано, или трябва да бъде сменено.

Когато каменната стружка не може да бъде поправена

Не всеки каменен отломък може да бъде ремонтиран евтино. Поправката е възможна само в някои случаи. Често се налага подмяна на предното стъкло. Това е необходимо, ако:

• предмет се е разбил в зрителното поле на водача,

• развила се е пукнатина, която завършва на по-малко от 20 cm от ръба на предното стъкло,

• диаметърът на дупката от камъни е по-голям от 1,5 cm,

• са засегнати други елементи (напр. сензор за светлина),

• обектът е пробит, т.е. в предното стъкло има реална дупка.