292
Повечето хора вероятно познават Aida Cruises, но кой е собственик на известната круизна марка и каква е историята зад нея, не е толкова добре известно. И все пак хрониката на Aida Cruises е много вълнуваща и произходът на сега световноизвестната круизна марка може да ви изненада.
AIDA Cruises – тази компания е собственик на марката круизни кораби
Въпросът кой в момента притежава круизната марка AIDA Cruises получава много бърз и не особено впечатляващ отговор. Терминът „в момента“ е избран умишлено, защото AIDA Cruises вече е имала няколко собственици и дали сегашното „родно пристанище“ ще бъде последното, предстои да разберем.
- AIDA Cruises днес принадлежи към една от най-големите круизни групи в света – Carnival Corporation & plc. Седалището на компанията е в Маями. Въпреки това компанията е представена от многобройни дъщерни дружества по целия свят.
- Едно от тези дъщерни дружества е италианската Costa Crociere, на която AIDA Cruises се подчинява. Между другото, официалното име на круизната марка е AIDA Cruises – German Branch of Costa Crociere S.p.A.
- Корпоративният щаб на AIDA Cruises се намира в Германия, по-точно в Мекленбург-Предна Померания, в ханзейския град Рощок. Много от огромните кораби за развлечение започват или завършват обиколките си там.
- Друга база на круизната марка е Хамбург. Круизните кораби с неповторимата марка също акостират и отплават от Ханзата. Компанията управлява и Круизния център Щайнвердер, най-модерния терминал в Хамбург.
AIDA Cruises – круизна марка с вълнуваща история
Много по-вълнуваща от въпроса кой в момента е собственик на AIDA Cruises е историята зад круизната марка.
- Яркочервената целуваща уста, по която корабите за забавление лесно се разпознават отдалеч, в никакъв случай не е украсявала корабите за забавление от самото начало. Забележителната търговска марка на AIDA Cruises е създадена от хамбургския график Феликс Бютнер едва през 1996 г.
- Корабът-майка на круизната линия, Astor, е пуснат на вода в Хамбург през декември 1980 г. Като „корабът на мечтите“ в популярния едноименен телевизионен сериал, круизният кораб бързо прави кариера като в приказка. Въпреки това медийното присъствие не донесе на хамбургската корабна компания HADAG толкова много, луксозният круизен кораб иначе само направи загуби в милиони.
- През 1983 г. корабната компания се разделя с „Астор“, който след това е използван в продължение на две години от африканска корабна компания. Историята става вълнуваща през 1985 г., когато „Астор“ отново сменя собственика си. Управниците на тогавашната ГДР почерпиха себе си и особено заслужилите служители на системата с луксозен кораб.
- След преименуването му от „Астор“ на „Аркона“, круизният кораб работи за така наречената социалистическа работническо-селска държава около 200 дни в годината. През останалото време тя е „отдадена под наем“ на тогавашния класов враг, т.е. Западна Германия, срещу твърда чуждестранна валута
- След обединението компанията е приватизирана и започва развитието на марката круизни кораби, каквато я познаваме днес. Под името AIDA Cruises, с нова концепция и множество нови кораби за удоволствие, започва историята на успеха на круизната марка. Astor, който междувременно отново е сменил името си, продължава да плава за корабната компания като Saga Pearl II още няколко години до извеждането му от експлоатация през април 2019 г.
