Notice: Function _load_textdomain_just_in_time was called incorrectly. Translation loading for the rocket domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /var/www/practical-tips.com/wp-includes/functions.php on line 6114

Notice: Функцията _load_textdomain_just_in_time е извикана погрешно. Зареждането на преводите за домейна soledad беше задействано твърде рано. Това обикновено показва, че някой код в разширението или темата се изпълнява твърде рано. Преводите трябва да бъдат заредени при действието init или по-късно. За повече информация вижте Debugging in WordPress. (Това съобщение беше добавено във версия 6.7.0.) in /var/www/practical-tips.com/wp-includes/functions.php on line 6114
Дефектно контролно рамо: симптоми и причини - Practical Tips

Дефектно контролно рамо: симптоми и причини

by Flo

Ако контролното рамо е дефектно, има различни симптоми, които могат да го показват. В някои случаи автомобилът изобщо не може да бъде управляван

Като дефектно управляващо рамо – симптоми на повредата

Когато управляващото рамо е повредено, първите симптоми често са ограничена управляемост на автомобила. Тъй като контролното рамо е основен компонент на автомобила, трябва да се стремите към ремонт още при първите признаци на повреда, за да избегнете по-сериозни повреди. Ако искате предварително да го разгледате сами, може да ви е необходим комплект инструменти за разглобяване.

  • Тъй като контролните рамена дават възможност за завиване наляво и надясно, симптомите са най-забележими в такива ситуации. Необичайните шумове при завиване показват проблем с компонента. Възможно е също така да се влоши управлението на автомобила. Ако ви е по-трудно от обикновено да завиете наляво или надясно, дефектът е очевиден.

  • Другата крайност, когато автомобилът реагира дори на най-малкото движение на волана, също е симптом за дефект. Важно е тези симптоми да показват деформирано управляващо рамо, например. Ако то е счупено, управлението на волана вече изобщо не е възможно. Ако контролното рамо е деформирано, в някои случаи пистата вече не може да се държи права, без да се налага активно да противодействате на управлението.

  • Погледът към гумите също може да предостави информация. Ако контролното рамо е увредено, може да се наблюдава повишено износване на едно от предните колела. Тъй като положението на колелата и на раменните възглавници е изравнено помежду им, деформацията означава също, че колелата вече не са разположени идеално и следователно безопасността на вас и на пътниците ви вече не може да бъде гарантирана.

Дефектирала кормилна щанга – тези причини водят до проблеми

По принцип износването е основната причина за проблеми с контролните рамена. Независимо от това трябва да се стремите да ги подмените или ремонтирате на ранен етап, тъй като пренебрегването на проблема може да има скъпи, а в най-лошия случай и опустошителни последици за вас и вашите пътници.

  • Поради износване отделни части на контролното рамо, като например гумените връзки, стават крехки и се отделят от компонента. След това крехката, разхлабена гума предизвиква гореспоменатите звукови шумове по време на шофиране.

  • В определен момент сачмените лагери на контролните рамена също страдат от дългогодишно износване и вече не прилягат плътно. В резултат на износването прецизността при управлението на автомобила страда и често е трудно да се управлява с точност до нулата.

  • Колко бързо се износват вашите контролни рамена, обикновено зависи от собствения ви стил на шофиране и вида на пътната настилка, по която често шофирате. Ако се притеснявате от разходите за ремонт, можете да получите оценка от автосервиз, който ще ви посочи приблизителните разходи за ремонт.

Related Articles

Leave a Comment