Ако контролното рамо е дефектно, има различни симптоми, които могат да го показват. В някои случаи автомобилът изобщо не може да бъде управляван
Като дефектно управляващо рамо – симптоми на повредата
Когато управляващото рамо е повредено, първите симптоми често са ограничена управляемост на автомобила. Тъй като контролното рамо е основен компонент на автомобила, трябва да се стремите към ремонт още при първите признаци на повреда, за да избегнете по-сериозни повреди. Ако искате предварително да го разгледате сами, може да ви е необходим комплект инструменти за разглобяване.
- Тъй като контролните рамена дават възможност за завиване наляво и надясно, симптомите са най-забележими в такива ситуации. Необичайните шумове при завиване показват проблем с компонента. Възможно е също така да се влоши управлението на автомобила. Ако ви е по-трудно от обикновено да завиете наляво или надясно, дефектът е очевиден.
- Другата крайност, когато автомобилът реагира дори на най-малкото движение на волана, също е симптом за дефект. Важно е тези симптоми да показват деформирано управляващо рамо, например. Ако то е счупено, управлението на волана вече изобщо не е възможно. Ако контролното рамо е деформирано, в някои случаи пистата вече не може да се държи права, без да се налага активно да противодействате на управлението.
- Погледът към гумите също може да предостави информация. Ако контролното рамо е увредено, може да се наблюдава повишено износване на едно от предните колела. Тъй като положението на колелата и на раменните възглавници е изравнено помежду им, деформацията означава също, че колелата вече не са разположени идеално и следователно безопасността на вас и на пътниците ви вече не може да бъде гарантирана.
Дефектирала кормилна щанга – тези причини водят до проблеми
По принцип износването е основната причина за проблеми с контролните рамена. Независимо от това трябва да се стремите да ги подмените или ремонтирате на ранен етап, тъй като пренебрегването на проблема може да има скъпи, а в най-лошия случай и опустошителни последици за вас и вашите пътници.
- Поради износване отделни части на контролното рамо, като например гумените връзки, стават крехки и се отделят от компонента. След това крехката, разхлабена гума предизвиква гореспоменатите звукови шумове по време на шофиране.
- В определен момент сачмените лагери на контролните рамена също страдат от дългогодишно износване и вече не прилягат плътно. В резултат на износването прецизността при управлението на автомобила страда и често е трудно да се управлява с точност до нулата.
- Колко бързо се износват вашите контролни рамена, обикновено зависи от собствения ви стил на шофиране и вида на пътната настилка, по която често шофирате. Ако се притеснявате от разходите за ремонт, можете да получите оценка от автосервиз, който ще ви посочи приблизителните разходи за ремонт.