Lavar a sua mota: Como limpar correctamente a sua mota

Deve lavar e limpar regularmente a sua mota. Antes de começar a cuidar da sua jóia, há algumas coisas que deve saber antecipadamente sobre o procedimento correcto.

Lavagem e limpeza da sua motocicleta: Escolher o local certo

Uma moto bem conservada é o adorno de todo o motociclista orgulhoso. Mas não é permitido lavar o amado de duas rodas em todo o lado. Portanto, considere os seguintes pontos antes de lavar a sua motocicleta na sua própria propriedade.

• Onde uma motocicleta pode ser lavada é regulada pela Lei dos Recursos Hídricos (WHG). Isto é proibido em áreas de protecção de águas e em estradas não pavimentadas.

• Violações são punidas como infracção administrativa e podem ser punidas com pesadas multas até 50.000 euros.

• A lavagem de veículos é permitida em propriedade privada em determinadas circunstâncias se houver uma ligação ao sistema de esgotos público. Não deve ser permitida a entrada de petróleo e produtos químicos nas águas subterrâneas.

• Se lhe for permitido lavar a sua moto em casa, é melhor perguntar ao seu município local.

• Você está no lado seguro legalmente em locais públicos de lavagem. Pode dar à sua bicicleta um novo brilho por pouco dinheiro. Certifique-se de que o motor arrefeceu antes de o lavar.

Lavagar uma mota: como fazê-lo correctamente

Ao lavar a sua mota, eis como o deve fazer:

• Comece com um pré-limpador profissional que pulveriza na motocicleta e a deixa de molho. Isto facilita a remoção de sujidade teimosa.
• Após o tempo de exposição especificado, pegue numa esponja e num balde de água o mais quente possível e lave bem a sua bicicleta com uma pressão suave.
• Os resíduos de insectos colam-se frequentemente ao pára-brisas e aos faróis em particular e são difíceis de remover. Um removedor de insectos de um comerciante especializado pode ajudar.
• Há também esponjas especiais de insectos cuja textura rugosa remove os insectos sem atacar a superfície da mota.
• Finalmente, enxaguar completamente a motocicleta inteira. Certifique-se de que nenhum resíduo de agente de limpeza permanece.
• Ao utilizar jactos de alta pressão, ter cuidado para não apontar o bico directamente para os rolamentos. Caso contrário, a graxa de rolamento poderia ser forçada a sair.
• Utilize um pano sem pêlos ou pele de camurça para polir o seu carro de duas rodas. Secar tudo e depois aplicar produtos de cuidados especiais no assento e nas peças de plástico para garantir uma longa duração.
• Pode também aproveitar esta oportunidade para limpar e engraxar a cadeia. A massa lubrificante da corrente não deve entrar nas jantes e pneus, uma vez que deixa uma película de gordura desagradável.
• É por isso melhor aplicar a massa lubrificante no interior da cadeia. Aí durará mais tempo do que no exterior, onde se desgastará mais rapidamente por acção mecânica.