Notice: Function _load_textdomain_just_in_time was called incorrectly. Translation loading for the rocket domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /var/www/practical-tips.com/wp-includes/functions.php on line 6114

Notice: Funkce _load_textdomain_just_in_time nebyla použita správným způsobem. Translation loading for the soledad domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Další informace o testování programu a hledání chyb naleznete v manuálu na stránce Ladění ve WordPressu (anglicky). (Tato zpráva se nově zobrazuje od verze 6.7.0.) in /var/www/practical-tips.com/wp-includes/functions.php on line 6114
Rozdíly mezi benzínem a naftou: Všechny informace v kostce - Practical Tips

Rozdíly mezi benzínem a naftou: Všechny informace v kostce

by Michaela

Každý ví, že na čerpací stanici byste si neměli plést benzín s naftou. Rozdíly mezi palivy jsou obrovské – důsledky jejich záměny jsou často nákladné. Ale proč? Zde si přečtěte o rozdílech mezi oběma palivy.

Rozdíl mezi benzinem a naftou: co byste měli vědět

Benzín i nafta se vyrábějí z ropy. Je to směs různých uhlovodíků. Obě paliva se však výrazně liší:

  • Diesel je těžší než benzín. Důvodem je skutečnost, že benzín se získává z lehkých frakcí ropy. Na druhou stranu nafta pochází z těžkých ropných složek.
  • Nejvýznamnějším rozdílem je pravděpodobně to, že benzín je na rozdíl od nafty velmi hořlavý. Na druhou stranu nafta hoří pouze při vystavení vysokému teplu – má tedy vysoký bod vzplanutí.
  • To je jeden z důvodů, proč vznětové a zážehové motory fungují jinak. Benzín je vysoce hořlavý a zapaluje se v motoru pomocí zapalovacích svíček. Vzniklý tlak pohání motor.
  • U vznětového motoru naopak nejsou zapalovací svíčky. Ve válci motoru je vzduch silně stlačen. Tím vzniká vysoký žár až 600 stupňů. Poté se přidá nafta. V důsledku intenzivního tepla dochází k explozi, která pohání motor.
  • Dieselové motory lépe přeměňují palivo, a proto jsou obvykle úspornější než benzinové motory a musíte méně často tankovat. Na druhou stranu výfukové plyny produkované dieselovými motory upadly v nemilost, nejpozději od doby, kdy se začalo diskutovat o vysokém znečištění dusíkem.

    Rozdíl mezi naftou a benzínem: tankujete špatně?

    Pokud jste natankovali nesprávné palivo, motoru to obecně neprospívá. Bez předchozího nastartování motoru se zpravidla nevyhnete vysátí nádrže.

    • Dieselové motory vůbec nesnášejí benzín. I nejmenší množství benzinu může vést k úplnému poškození motoru.
    • Naproti tomu mnoho benzinových motorů si s malým množstvím nafty poradí docela dobře. Ani zde však nelze vyloučit poškození.
    • Natankování špatného paliva bohužel není tak vzácné. Co je třeba v takovém případě udělat, je vysvětleno v odkazovaném praktickém tipu.

Related Articles

Leave a Comment