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車のタイヤを自分で簡単に交換することができ、ガレージの費用を節約することができます。その方法を順を追ってご紹介します。
Instruction: Change your car tire properly
まず、平らな場所に車を停め、ハンドブレーキをかけて車の転がりを防ぎます。
- ホイールナットにアクセスするために、必要に応じて車からハブキャップをすべて取り外します。一部のホイールはリムロックで固定されていますが、そのためには予備のキーが必要です.
- クロススパナを持って、1本目のタイヤのナットを全て緩めます。ナットは緩めただけで、完全には外していません。
- ジャッキをかけて、タイヤが宙に浮き、タイヤと地面の間に指が入るくらいまで車をポンピングします
- Important: ジャックは所定の場所でしか使用できません。これらはボディの外側に部分的に記されており、マニュアルにも記載されています。
- これでホイールナットを完全に緩めることができます。その際、タイヤが脱落しないように片手で押さえておきます。
- その後、慎重にタイヤを取り外し、ラベルを貼る。例えば、「VR」という文字は「フロント・ライト」を意味します。
- Now pick up the new tyre. なお、右と左のタイヤは、生涯にわたって同じ側に留まります。前輪駆動車のフロントタイヤがリアタイヤよりも摩耗している場合、リアタイヤをフロントに装着したり、その逆を行ったりすることができます。左と右だけが入れ替わってはいけません。
- 新しいタイヤを装着し、すべてのホイールナットを手でねじ込みます。その後、フィリップススパナでナットを手で締めます。
- ジャッキを慎重に(!)ゆっくりと下ろす。トルクスパナですべてのホイールナットを締め付けます。
- トルクスパナーのニュートンメーターを正しく設定する必要があります。自分の車に何ニュートンメートル必要なのかは、マニュアルやGoogle検索で調べることができます。
- Important: 個々のホイールナットは必ず十字に締めてください。つまり、ホイールナットを時計回りに順番に締めていくのではなく、常に反対側のナットを選択していくのです。
- 1つ目のホイールが変更になりました。他のタイヤにも同じ手順を繰り返します。
- 50kmを超えると、また少しホイールが緩んでくるかもしれません。このストレッチの後、すべてのホイールナットをトルクスパナーで締め直してください。
- ジャッキを慎重に(!)ゆっくりと下ろす。トルクスパナですべてのホイールナットを締め付けます。
- その後、慎重にタイヤを取り外し、ラベルを貼る。例えば、「VR」という文字は「フロント・ライト」を意味します。
- これでホイールナットを完全に緩めることができます。その際、タイヤが脱落しないように片手で押さえておきます。