Vadný vstřikovač paliva: pokračovat v jízdě nebo ne – co potřebujete vědět

Pokud je váš vstřikovač paliva vadný a vy pokračujete v jízdě, může to způsobit vážné poškození motoru vašeho vozu

Vstřikovací tryska je vadná: pokračování v jízdě vede k tomuto poškození

Vzhledem k tomu, že vstřikovací tryska je zodpovědná za přívod paliva do motoru, má zásadní význam, a proto její poškození může vést k řadě komplikací, a to i v případě, že budete pokračovat v jízdě. Pokud vstřikovač přestane správně fungovat, projeví se to různými způsoby v závislosti na příčině závady.

• Ne vždy je možné závadu ihned předpokládat, protože je také možné, že jsou vstřikovací trysky jednoduše znečištěné. Nejprve můžete doma použít čistič motorového systému a zkontrolovat, zda se nejedná pouze o znečištění

• Pokud motor ani po pokusu o vyčištění nefunguje správně, měli byste při nejbližší příležitosti odvézt vůz do servisu, protože při pravidelné jízdě může dojít k přehřátí motoru, pokud vstřikovače nedodávají dostatečné množství paliva. Následné poškození je podstatně nákladnější na opravu než výměna nebo čištění vstřikovačů.

• Typickým příznakem jedné nebo více vadných vstřikovacích trysek je například špatné zapalování, které může dlouhodobě poškodit části motoru a je obzvláště nebezpečné v silničním provozu, protože vede ke ztrátě rychlosti při akceleraci. Při náhlé ztrátě rychlosti hrozí nebezpečí nehody při předjížděcím manévru.

• Pokud při jízdě zaznamenáte zvýšenou spotřebu paliva, může to být také příznakem vadných vstřikovačů paliva. Nezávisle na tom signalizuje vadné vstřikovače také citelný zápach benzínu uvnitř vozidla.

• Dalšími příznaky jsou neobvyklé zvuky vydávané motorem při jízdě, znatelné škubání při jízdě nebo při volnoběhu a také problémy se startováním, pokud motor nenastartuje ihned jako obvykle. U mnoha vozů se také rozsvítí kontrolní světlo, když motor již neběží plynule.