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Se il fasatore dell’albero a camme è difettoso e non fa il suo lavoro, è difficile ignorarlo, perché i sintomi sono piuttosto evidenti
Sintomi tipici di un fasatore dell’albero a camme difettoso
Un fasatore dell’albero a camme difettoso può compromettere gravemente il funzionamento del motore e deve essere preso sul serio, poiché i sintomi sono spesso facilmente riconoscibili ma variano a seconda della gravità del difetto.
- Funzionamento instabile del motore: Il motore può girare male al minimo e vibrare in modo irregolare. Questo è un segno comune, poiché il fasatore dell’albero a camme è responsabile del controllo della fasatura delle valvole. Se le valvole non sono controllate correttamente, le prestazioni del motore ne risentono.
- Jerking in accelerazione: Un fasatore dell’albero a camme difettoso influisce sulla coppia, il che può portare a notevoli scatti, soprattutto a bassi regimi o in fase di partenza. Il comportamento di risposta del motore è quindi ritardato e meno dinamico.
- Rumori sferraglianti: rumori meccanici o sferraglianti provenienti dal vano motore possono indicare problemi al fasatore dell’albero a camme. Questi rumori si verificano quando il regolatore non riesce più a regolare con precisione la posizione dell’albero a camme, causando un funzionamento irregolare del motore.
- Si accende una spia nell’abitacolo: nei veicoli moderni, il difetto è spesso segnalato dalla spia di controllo del motore. Questa si attiva quando la centralina rileva irregolarità nel fasatore dell’albero a camme.
Misure immediate e soluzioni a lungo termine
Se si sospetta un fasatore dell’albero a camme difettoso, è necessario adottare le seguenti misure:
- Lettura della memoria guasti: Far leggere la memoria guasti del veicolo per identificare i codici guasto specifici. Questo aiuta a diagnosticare con precisione il problema.
- Cambiare l’olio: L’olio motore contaminato o vecchio può compromettere il funzionamento dell’unità di fasatura dell’albero a camme. Un cambio dell’olio può fornire un rimedio.
- Diagnosi professionale: un’officina specializzata può controllare le condizioni del variatore di fase dell’albero a camme con un’attrezzatura diagnostica speciale e consigliare ulteriori misure.
- Sostituzione del fasatore dell’albero a camme: se il danno è irreparabile, il fasatore dell’albero a camme deve essere sostituito. I costi variano a seconda del tipo di veicolo e sono compresi tra 700 e 1.000 euro.