5
Ако фазовият блок на разпределителния вал е дефектен и не изпълнява функциите си, е трудно да се пренебрегне, тъй като симптомите са съвсем очевидни
Типични симптоми на дефектен фазов блок на разпределителния вал
Дефектен фазер на разпределителния вал може сериозно да влоши работата на двигателя и трябва да се приема сериозно, тъй като симптомите често са лесно разпознаваеми, но варират в зависимост от сериозността на дефекта.
- Нестабилна работа на двигателя: Двигателят може да работи неравномерно на празен ход и да вибрира неравномерно. Това е често срещан признак, тъй като фазерът на разпределителния вал отговаря за контрола на синхронизацията на клапаните. Ако клапаните не се контролират правилно, работата на двигателя се влошава.
- Дърпане при ускоряване: Дефектен фазер на разпределителния вал влияе на въртящия момент, което може да доведе до забележимо дрънкане, особено при ниски обороти на двигателя или при потегляне. Тогава реакцията на двигателя е забавена и по-малко динамична.
- Дрънчащи шумове: Механично дрънчене или дрънчащи шумове от двигателния отсек могат да означават проблеми с фазовия разпределителен вал. Тези шумове се появяват, когато регулировчикът вече не може да регулира прецизно положението на разпределителния вал, което води до неравномерна работа на двигателя.
- Предупредителна светлина в пилотската кабина: В съвременните автомобили дефектът често се сигнализира от контролната светлина на двигателя. Тя се активира, когато блокът за управление открие нередности във фазата на разпределителния вал.
Незабавни мерки и дългосрочни решения
Ако подозирате дефектен фазер на разпределителния вал, трябва да предприемете следните стъпки:
- Прочетете паметта за неизправности: Направете разчитане на паметта за неизправности на автомобила, за да идентифицирате специфични кодове за неизправности. Това помага за точното диагностициране на проблема.
- Смяна на маслото: Замърсено или старо моторно масло може да влоши функцията на фазовия блок на разпределителния вал. Смяната на маслото може да доведе до отстраняване на проблема.
- Професионална диагностика: Специализиран сервиз може да провери състоянието на фазовия блок на разпределителния вал с помощта на специално диагностично оборудване и да препоръча допълнителни мерки.
- Подмяна на фазовия блок на разпределителния вал: Ако повредата е непоправима, фазовият блок на разпределителния вал трябва да бъде подменен. Разходите варират в зависимост от типа на автомобила и са между 700 и 1000 евро.