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兰博基尼的历史以富有远见的跑车和盈利能力之间的矛盾为特征。如今,兰博基尼代表着永不妥协的跑车。
兰博基尼的历史始于没有跑车的时代。
如今,兰博基尼这个名字已与顶级跑车紧密联系在一起。然而,兰博基尼品牌的起点却是在另一个领域。
- 1948 年,费鲁基欧-兰博基尼在意大利创立了兰博基尼拖拉机公司。该公司生产拖拉机,最初也使用多余的军用车辆。十年后,空调系统被添加到产品系列中。
- 1963 年,兰博基尼成立了兰博基尼汽车公司。兰博基尼的商标 “公牛 “至今未变,并在全球范围内得到认可。同年,兰博基尼的首款跑车–兰博基尼 350 GTV 上市。
- 1966 年,兰博基尼为自己定位:凭借 Miura,公司推出了一款比之前任何车型都更接近 300 公里/小时大关的跑车。以著名公牛的名字为跑车命名的做法在 Miura 上就已体现。这一传统一直延续至今,仅有四款车停止了命名。
Lamborghini as part of Volkswagen
兰博基尼是意大利主要汽车品牌之一。不过,该公司几经易手,现已成为大众汽车集团的一部分。
- 20 世纪 70 年代,兰博基尼的经济状况变得越来越困难。一方面,这是石油危机造成的。另一方面,兰博基尼曾试图通过 Urraco 车型生产更经济实惠的跑车。然而,必要的销量却未能实现。
- 自 1972 年以来,兰博基尼经历了一系列的所有者。尽管如此,暗黑破坏神还是在 1990 年引起了轰动:兰博基尼将当时速度最快的量产车投放市场,最高时速达 325 公里。
- 1998 年,奥迪收购了该车型,并将其归入大众汽车集团。收购后,产品系列得到扩展:更多的车型,更低的单位编号
- 1998 Murciélago、Aventador 和 Huracán 等车型接踵而至。自 2018 年起,兰博基尼还推出了 SUV 车型 Urus。自 2019 年起,Sîan 车型的最高时速达到 350 公里/小时。