Nejbezpečnější sedadlo v letadle: vpředu, vzadu nebo uprostřed?

Podle statistických analýz lze určitou řadu označit za nejbezpečnější místo v letadle. Neměli byste však opomíjet skutečnost, že v případě havárie letadla jsou důležité i obecné podmínky.

Nejbezpečnější místo v letadle: statistické důkazy

Těm, kteří se bojí cestovat letadlem, málokdy pomůže zdůraznit, že létání je jedním z nejbezpečnějších způsobů cestování. Větší pocit bezpečí snad poskytuje statistické vyhodnocení, které sedadlo nabízí největší šanci na přežití v případě pádu letadla.

• Ve skutečnosti existují výzkumy a statistické údaje Národní rady pro bezpečnost dopravy, které na toto téma vyhodnotili letečtí mechanici.
• Cílem Národní rady pro bezpečnost dopravy je zvýšit bezpečnost letecké dopravy. Za tímto účelem byly nehody vyšetřeny nezávislým orgánem a byly předloženy návrhy na zlepšení bezpečnosti.
• Údaje analyzovali letečtí mechanici z časopisu Popular Mechanics. Podle jejich analýzy havárií od roku 1971 – včetně uvedení čísel sedadel zemřelých a přeživších – by cestující v zadní části letadla měli 69% šanci na přežití.
• Podle analýzy mají osoby sedící ve střední části letadla 56% šanci na přežití. Cestující v přední části letadla přežili 49 procent.
• Však také došlo k pěti leteckým nehodám, při kterých měli cestující v předních řadách letadel výhodu. Při třech haváriích na uspořádání sedadel vůbec nezáleželo. Při jedné nehodě nebylo možné určit řady sedadel.
• V roce 2015 přidal časopis Times další studii, podle které jsou zadní prostřední řady nejbezpečnější. Míra úmrtnosti zde byla 28 % v případě havárie a 32 % v ostatních zadních řadách.
• Times Magazine k tomu analyzoval informace z databáze Federálního úřadu pro letectví, která zahrnovala 17 leteckých nehod v letech 1985 až 2000.

Míra úmrtnosti při létání: Další okolnosti

Již časopis Times ve svém článku zdůraznil, že šance na přežití při pádu letadla závisí méně na sedadle než na jiných faktorech.

• Pokud cestující sedí blíže k východu, je pravděpodobnější, že se jim podaří z letadla vystoupit. Ukázala to studie Greenwichské univerzity z roku 2008.
• Okolnosti nehody by také hrály zásadní roli při určování toho, kteří cestující zemřou a kteří mohou přežít. Nemělo to nic společného se sedadlem nebo řadou sedadel.
• Například pokud by hlavní tíha nárazu připadla na zadní část letadla, pak by v rozporu se statistikami měli cestující v předních a prostředních řadách větší šanci na přežití než cestující v zadních řadách.
• Mnozí odborníci na leteckou bezpečnost se proto domnívají, že v letadle neexistuje sedadlo, které by bylo jednoznačně bezpečnější než ostatní.